各位网友好，小编关注的话题，就是关于外卖骑手被造谣猝死的问题，为大家整理了2个问题外卖骑手被造谣猝死的解答内容来自网络整理。
电动车在我国发生交通事故的频率最高，很多人不遵守交通法规，总是喜欢在人行横道逆行，不小心就撞了行人受伤了自己，还有很多骑电动车的朋友总是在机动车道上，妨碍汽车行驶，增加自身危险，损人不利己，现实中我们经常碰到很多电动车，红灯的时候全部在斑马线停中间停下来妨碍行人通过，甚至直接闯红灯造成事故频发，给自身带来生命的危险。
3月28日内蒙古发生一起交通事故，从视频中我们可以看到，电动车闯红灯当场被一辆突如其来的汽车撞飞，导致当场身亡，这就是传说中的“敢着去投胎”。目前事故原因正在调查当中，其实这没有什么好调查的，本来就是电动车自己的责任，汽车也是盲区根本无法看到突如其来的电动车，电动车缺乏交通知识造成的悲剧。
不过这位车主也是倒霉吧，虽然是电动车的全责，自己虽然没有过错，但是按照我国交通法规定，也是为了保护弱体而制定的，汽车如果合格，没有酒驾，没有超速等行为，自己也要担负10％的无责任赔偿，没有错，就算电动车从天上掉下来砸到我们的车，一样要赔偿，心理还会留下阴影，毕竟自己撞死了人，以后车子也会留下案底，事故车可没有那么好出售。
为什么日常生活中电动车老是闯红灯呢，难道是以为别人都会让着，不敢撞吗，生命只有一次，就算赔偿很多钱又有什么用，很多开车的朋友最怕的就去电动车，总是在街头乱窜，往往总是发生碰撞，部分都是因为非机动车不遵守交通法规造成的，开车的朋友一定注意，行驶在路上特别是村庄，一定要注意两侧，预防突然冒出来的电动车或者行人，避免发生不必要的惨剧。
又是一起外卖员，闯红灯被撞身亡事件。
这并不是第一起
(1)2017年1月2日，上海一外卖员红灯被撞身亡。
(2)2018年3月2日深圳一出租车为避让闯红灯的外卖小哥，冲上安全岛，导致一人死亡，三人受伤。
(3)西安一外卖小哥，因为骑车看手机，撞翻一环卫工，致其受重伤。
一起起血淋淋的教训并没有让外卖小哥提高自身安全和他人安全的警惕性，依旧我行我素的骑车闯红灯骑车用手机接单。
外卖小因为工作的特殊性，会在用餐高峰时期用电动车给顾客送餐，期间可能顾客会打来电话，或者是在接一个单，会用手机。可能也会怕用餐时间延误闯红灯，或者是逆行。
但是我们理解外卖小哥的同时，也希望外卖小哥遵守交通规则宁停三分，不抢一秒以免自身发生什么事故也以免会对他人的人身安全造成什么危险，这种事情是谁都不愿意发生的！
首先对逝者表示同情！
这种问题看到已经不是第一次，当然也不可能是最后一次。外卖这种要求时效性的职业，做起来确实不易，相应的评价机制，和设定的规则，先天就存在问题。由此引发的交通事故屡见不鲜，用隔三差五来形容丝毫不为过。这也让这种职业变成了高危职业。
多数骑手迫于时效的限制，同时也为了多挣点，在主观上就忽略了安全这件事儿。闯红灯者常见于街头。其实这样的侥幸心理是致命的，总是觉得没事儿，没事儿，可是这次没事儿不代表永远没事儿，电动车车速并不慢，再加上本身就是肉包铁，出事儿了受伤害的往往都是自身。因此主观上就应该清醒的认识到这一点，而且要迫使自己做到，那怕少挣点，安全始终是第一位。
再者，对于外卖平台，是否可以为亲临一线的外卖小哥多一丝考虑，从日常培训中要严格要求，而且是否该考虑修订评价机制，在模式上做对应的调整。源头上不解决，问题很难得到根治。
各地交管部门应该从源头上予以严管，这点其实呼和浩特市就做的不错，从17年开始对各家外卖平台进行了培训，讲了其中的厉害关系，并且提出了要求。在呼市外卖小哥闯红灯的现象得到了很大改善，但是并未彻底杜绝。
归根结底，还得靠自身，一切规矩都得靠自身去遵守，安全文明出行，人人有责，外卖小哥也不例外。
有几个外卖员在送外卖时不违反交通法规的？那些身穿美团、饿了吗、蜂鸟、宅急送衣服，骑着摩托车、电动车，一边驾驶一边打手机、低头看手机，冲红灯、逆向行驶、不按规定路线行驶、超速等各种违法。几乎可以说没见过遵守规则的。
不要和我说搵食艰难，谁也不是等天下掉馅饼的，不要因为你的违法反而给他人带来无尽的麻烦。你不值得同情。
外卖电动车骑手闯红灯被撞飞，当场死亡，外卖员是一种高危险职业，他们受时间的限制和评价机制的规定。由此引发的事故经常发生，
3月28日，内蒙古包头市、:一辆由东向西行使的电动车在莫尼路口闯红时，与一辆正常行使的私家车惨烈相撞。电动车上的骑手在空中飞转了两圈后重重落地死亡，
外卖受时间的限制和外卖员本身也想多接几单生意，闯红灯和逆向行驶是家常便饭，大部外卖员送餐走在半路还要边骑车边接单，根本拿自己的安全于不顾，
生活不容易！但出了事故你一家人都容易。希望这些外卖的小哥们，提高自己的安全意识，对自己也是对家里的亲人负责，人一生钱是挣不完的，生命只有一次，且行且珍惜！
不能抱着这样的思维，你不点餐，骑手就不用送餐，不送餐就不会发生交通事故，所以顾客要赔偿。那这样的话，外卖平台就要倒闭。
是否需要承担还是得根据法律关系来认定，骑手与顾客之间是不存在任何法律关系，对于骑手发生交通事故也不存在任何过错。骑手送餐中途发生车祸导致死亡，追究点餐顾客的法律责任，这个就有点过分了。
至于外卖平台及商家是否需要承担法律责任，也要根据具体的法律关系去认定。
很多骑手其实并非受雇于外卖平台，而是会让骑手与具体某个公司签订协议，可能签订劳动合同，也可能是劳务合同等内容。如果骑手没有与外卖平台存在劳动或劳务协议，平台只是提供平台服务，要求其承担责任可能存在法律障碍。
对于商家来说，同样如此。骑手并非商家指派，商家对于骑手的交通事故也不存在任何过错，要求其承担责任也存在法律障碍。
到此，大家对外卖骑手被造谣猝死的解答时否满意，希望外卖骑手被造谣猝死的2解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。